Kütusekulu sügisel: arvuta bensiini ja diisli tegelik hind

Kütuseautomaat pimedas tanklas, mis viitab sügisesele kütusekulu arvestamisele ja hindadele.

1000 kilomeetri sõidukulu saab võrrelda lihtsa valemiga: auto kütusekulu liitrites 100 km kohta × 10 × kütuse liitrihind. Nii näed, kas sinu auto ja marsruudi puhul tuleb bensiin või diislikütus odavam. Võrdle hindu samal päeval ja samas piirkonnas, sest tanklate hinnad võivad erineda ning muutuda.

Arvuta 1000 kilomeetri kütusekulu oma auto järgi

Võta aluseks auto tegelik keskmine kütusekulu, mitte ainult tootja näit või armatuurlaua üksik tulemus. Leia auto kasutusjuhendist, pardaarvutist või oma sõitude põhjal kulu liitrites 100 kilomeetri kohta. Seejärel korruta see kümnega, et hinnata 1000 kilomeetril vajaminevaid liitreid.

Valem: kulu 1000 km kohta = kütusekulu (l/100 km) × 10 × liitrihind.

Näiteks kui auto tarbib 6,5 liitrit 100 km kohta, kulub 1000 kilomeetriks arvestuslikult 65 liitrit. Korruta see valitud tankla sama päeva liitrihinnaga. Arvutus näitab kütuse eeldatavat maksumust; see ei hõlma muid sõidukulusid ega arvesta kõiki liiklus- ja ilmaolusid.

Kui võrdled kaht autot, tee arvutus kummagi tegeliku kütusekuluga. Väiksem liitrihind ei pruugi tähendada väiksemat sõidukulu, kui auto tarbib rohkem. Samuti võib ühe auto tulemus sõltuda sellest, kas sõidad peamiselt linnas, maanteel või lühikesi külmkäivitusega otsi.

Võrdle bensiini ja diisli hinda samas piirkonnas

Hinnavõrdlus on kasulik ainult siis, kui vaatad hindu samal päeval ja samas piirkonnas. Vali oma tavapärase marsruudi lähedased tanklad ning arvuta mõlema kütuseliigi kulu sama vahemaa ja sama auto andmete põhjal. Kui tanklad asuvad eri piirkondades või hinnad pärinevad eri päevadest, ei pruugi võrdlus näidata, milline variant sinu sõidu jaoks soodsam on.

Konkurentsiameti veebilehelt saab kontrollida ameti ajakohast kütuseturu ja hindade võrdluse teavet. Konkreetse müüja hinna ja teenuste vaatamiseks kasuta ka tema ametlikku veebilehte, näiteks Circle K Eesti lehte. Vaata alati, mis kuupäeva ja piirkonna kohta hind käib, ning kontrolli hinda enne tankimist uuesti.

Kütusekulu sügisel: arvuta bensiini ja diisli tegelik hind

Arvuta oma auto kohta mõlema variandi maksumus eraldi. Kui sul on bensiiniauto, võrdle eri tanklate bensiiniliitreid; kui sul on diiselauto, tee sama diislikütusega. Bensiini- ja diiselauto otsene võrdlus aitab hinnata sõidukulu ainult siis, kui arvestad iga auto enda tarbimisega.

Külm ilm ja rehvirõhk võivad kulu muuta

Sügisel võib auto kütusekulu erineda suvisest tulemusest. Külma mootoriga lühikesed sõidud, tihe liiklus, salongi soojendamine ja muutuvad teeolud võivad tarbimist mõjutada. Mõju sõltub autost ja sõiduviisist, seega ei saa ühe üldise hinnanguga lubada kindlat lisakulu ega säästu.

Kontrolli rehvirõhku regulaarselt ning järgi auto tootja soovitusi. Liiga madal rõhk võib suurendada veeretakistust ja mõjutada kütusekulu, kuid õige rõhk ei taga kindla suurusega kokkuhoidu. Mõõda rõhku külmade rehvidega ja kohanda seda vastavalt auto juhistele ning koormusele.

Kasuta võrdluses enda sõite

Kui võimalik, võrdle sama auto kulu mitme tavapärase sõidu põhjal, mitte ühe lühikese otsa järgi. Pane kirja läbitud vahemaa, tankimise kogus ja ostuhind. Nii saad hinnata oma auto tegelikku keskmist tarbimist ning kasutada valemis realistlikumat liitrite arvu.

Sõidukulu hindamiseks piisab lõpuks kolmest sisendist: auto kütusekulu, läbitav vahemaa ja liitrihind. Kontrolli hinda enne tankimist värskest sama piirkonna võrdlusest ja kasuta arvutuses oma auto tegelikku tarbimist.

Source: Konkurentsiamet

Kommentaarid

Kommentaare veel pole. Ole esimene!
Hioola majandustoimetus

Hioola majandustoimetus

Hioola majandustoimetus koondab kogenud ajakirjanikke, kes jälgivad Eesti ja maailma majanduse, rahanduse ning ettevõtluse olulisemaid arenguid. Vastutame faktipõhise ja erapooletu analüüsi eest, kontrollides hoolikalt kõiki allikaid. Meie eesmärk on pakkuda lugejatele selget ja usaldusväärset ülevaadet turusuundumustest, majanduspoliitikast ja finantsmaailma sündmustest, tagades kõrged toimetuslikud standardid igas avaldatud artiklis

Veel lugusid