Kütusekulu sügisel: auto või ühistransport?

Hioola majandustoimetus 2026-09-22 07:48 4 min lugemist

Autoga sõitmine sügisesel teel, kus puud on värviliste sügislehtedega kaetud.

Sügisel ei selgu odavaim töölesõit ainult bensiiniliitri või diislikütuse hinna järgi. Arvesse tuleb võtta auto tegelikku kulu, läbitavat vahemaad, parkimist ja ühistranspordi piletihinda. Kõige täpsema tulemuse saad siis, kui võrdled ühe konkreetse sõidu kogukulu sama kuupäeva hindade põhjal.

Millised kulud tuleb enne võrdlust kokku koguda?

Auto puhul pane kirja neli näitajat:

kütuse hind liitri kohta;
auto tegelik keskmine kütusekulu 100 kilomeetri kohta;
sõidu pikkus kilomeetrites;
parkimise hind sihtkohas.

Bensiini- ja diiselauto kulu võib erineda rohkem kui ainult tanklahinna põhjal. Diisel võib olla liitri kohta kallim või odavam, kuid väiksema kuluga auto võib sama vahemaa läbida väiksema kütusekogusega. Linnas mõjutavad tulemust külmkäivitused, ummikud, lühikesed sõidud ja sügisene ilm.

Ühistranspordi puhul arvesta pileti või sõidukaardi tegelikku hinda. Kui kasutad kuukaarti, jaga selle hind tööpäevade või kavandatud sõitude arvuga. Kui sõidad tööle ja tagasi 20 tööpäeval kuus, tähendab see ligikaudu 40 üksiksõitu.

Arvuta ühe autosõidu hind selle valemiga

Ühe sõidu kütusekulu saab leida nii:

Sõidu kütusekulu = (vahemaa km ÷ 100) × tegelik kütusekulu l/100 km × kütuse hind €/l

Kui lisad parkimise, saad auto ühe suuna kogukulu:

Auto kogukulu = kütusekulu + parkimine

Edasi-tagasi sõidu puhul korruta kütusekulu ja vajaduse korral parkimistasu kahe suuna või ühe parkimiskorra põhjal. Kui parkimine kehtib terve päeva, ei tohi seda ekslikult kaks korda liita.

Näide: 20-kilomeetrine töölesõit

Oletame, et töökoht asub kodust 20 kilomeetri kaugusel. Auto läbib seega tööpäeva jooksul 40 kilomeetrit. Allolevad hinnad on arvutuslikud näited, mitte konkreetse tankla hinnapakkumised.

Liikumisviis	Eeldus	Ühe suuna kulu
Bensiiniauto	7 l/100 km ja 1,70 €/l	2,38 €
Diiselauto	5,5 l/100 km ja 1,75 €/l	1,93 €
Ühistransport	üksikpilet 2,00 €	2,00 €

Bensiiniauto arvutus on (20 ÷ 100) × 7 × 1,70 = 2,38 eurot. Diiselauto puhul on arvutus (20 ÷ 100) × 5,5 × 1,75 = 1,93 eurot.

Kui tööpäevane parkimine maksab 3 eurot, lisandub see auto ühe päeva kogukulule, mitte tingimata ainult ühele suunale. Sellisel juhul maksaks bensiiniauto tööpäevane sõit kütusena 4,76 eurot ja parkimisega kokku 7,76 eurot. Diiselauto kütusekulu oleks 3,85 eurot ning koos parkimisega 6,85 eurot.

Kütusekulu sügisel: auto või ühistransport?

Ühistranspordi puhul tuleb võrrelda sama ajavahemikku. Kui üksikpilet maksab 2 eurot, kulub edasi-tagasi sõidule 4 eurot. Kuukaardi korral võib ühe sõidu hind olla sellest väiksem, eriti siis, kui sõidad peaaegu iga tööpäev.

Võrdle ka kuu kogukulu

Ühe päeva tulemus võib muutuda, kui lisad kõik kavandatud tööpäevad. Korruta auto edasi-tagasi kütusekulu tööpäevade arvuga ning lisa parkimine nende päevade eest, mil tasu rakendub. Ühistranspordi puhul võrdle sama perioodi üksikpiletite summat kuukaardi hinnaga. Nii näed, kas üksik sõit on küll odavam, kuid regulaarse kasutuse korral muutub kuukaart mõistlikumaks.

Kui sõidus on mitu inimest, jaga kulu tegelike sõitjate vahel ainult siis, kui nad kasutavad sama sõitu. Ühistranspordi kuukaardi puhul arvuta ühe sõidu hind kavandatud kasutuskorra, mitte võimaliku maksimaalse sõitude arvu järgi.

Hinnad muutuvad: märgi kuupäev iga näite juurde

Tanklahinnad muutuvad päeva, piirkonna ja tanklaketi järgi. Seetõttu kirjuta arvutusse alati kütuse hind koos kuupäeva ja tankla asukohaga, näiteks „bensiin 95, kontrollitud 22. septembril 2026, tankla X”. Sama põhimõte kehtib diislikütuse ja ühistranspordi piletihinna kohta.

Selles loos kasutatud allikas, Maksu- ja Tolliamet, avaldab kütuseaktsiisi ja maksustamisega seotud ametlikku infot, kuid esitatud materjal ei sisalda kuupäevastatud tanklahindade ega ühistranspordi piletite hinnakirja. Seetõttu on tabeli hinnad ainult näitlikud ning enne otsust tuleb kontrollida konkreetse tankla ja ühistranspordikorraldaja kehtivat hinda.

Kontrolli enne arvutamist:

bensiini 95 hind konkreetses tanklas;
diislikütuse hind samas piirkonnas;
ühistranspordi üksikpileti või kuukaardi hind;
parkimise päevahind ja tasulise aja algus;
hinnainfo kuupäev.

Linnas võib tegelik kütusekulu olla tehaseandmetest suurem

Auto tehnilised andmed ei pruugi kirjeldada sügisest töölesõitu. Kui sõit koosneb lühikestest linnalõikudest, võib tegelik kulu olla märgatavalt suurem kui tootja kombineeritud näit. Täpsemaks võrdluseks vaata viimase paari tankimise põhjal arvutatud keskmist kulu.

Kõige lihtsam meetod on jagada tankimisel lisatud liitrid läbitud kilomeetritega ja korrutada tulemus sajaga. Näiteks 35 liitrit pärast 510 kilomeetrit tähendab keskmiseks kuluks umbes 6,9 l/100 km. See näit sobib arvutusse paremini kui ideaaltingimustes mõõdetud tehasekulu.

Millal valida auto ja millal ühistransport?

Auto võib olla mõistlikum, kui töökoht asub ühistranspordiühendusest kaugel, sul tuleb vedada töövahendeid või parkimine on tasuta. Samuti võib auto võita siis, kui sõidus on mitu inimest ja kütuse- ning parkimiskulu jagatakse.

Ühistransport võib olla soodsam, kui parkimine on kallis, sõidad iga päev sama marsruuti ja kasutad kuukaarti. Arvesse tasub võtta ka aega: odavam pilet ei pruugi olla praktiline, kui ümberistumised pikendavad sõitu oluliselt.

Kui valid bensiini- ja diiselauto vahel, võrdle vähemalt kuu kogukulu, mitte üht juhuslikku sõitu. Korruta tööpäevane edasi-tagasi kulu tööpäevade arvuga ning lisa eraldi parkimine. Hinnad tasub uuesti üle vaadata iga kord, kui tanklahind, piletihind või parkimistasu muutub.

Source: Maksu- ja Tolliamet

Taust ja tegevused Artikli kohta

Allikas ja kontroll Kuidas arvutus on tehtud

Näidisarvutus kasutab illustratiivseid hindu; tegelik võrdlus tuleb teha sama kuupäeva tankla-, pileti- ja parkimishindadega.

Kontrollid